فضائلی: ادعای اهانت به رهبری، سخنی نسنجیده است
تاریخ انتشار: ۱۵ تیر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۱۵۰۲۸۳
عضو دفتر حفظ و نشر آثار رهبر انقلاب در توییتی به نامه دفتر میرسلیم به صداوسیما واکنش نشان داد.
به گزارش ایسنا، متن توییت مهدی فضائلی به شرح زیر است:
آنچه در نامه اخیر دفتر آقای مهندس میرسلیم، به صداوسیما اهانت به رهبری تلقی شده سخنی نسنجیده و ناصواب است.
انتهای پیام
.بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
منبع: ایسنا
کلیدواژه: صداوسيما مهدی فضائلی مصطفی میرسلیم مقام معظم رهبری اجلاس جنبش عدم تعهد حسين اميرعبداللهيان عضویت ایران در شانگهای عضویت ایران در سازمان شانگهای رئيس جمهور سيدابراهيم رئيسي سفر امیرعبداللهیان به آذربایجان برگزیده ها اجلاس جنبش عدم تعهد حسين اميرعبداللهيان عضویت ایران در شانگهای عضویت ایران در سازمان شانگهای
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۱۵۰۲۸۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
آذری جهرمی: سکوت جناب آقای میرسلیم جالب است!
محمدجواد آذری جهرمی، وزیر ارتباطات دولت دوازدهم در کانال تلگرامی خود نوشت: صنعت خودروسازی در ایران با زور انحصار و ممنوعیت واردات است که زنده مانده است، هزینه‌اش هم از جان و مال مردم پرداخت می‌شود.
دلیل تحمل و تحمیل این هزینه‌ها از دید سیاستگذار، احتمالا نقش غیرقابل انکار این صنعت در تولید ملی و اشتغال است.
یکی از دالانهای باریک امکان احیای صنعت خودرو در ایران، فراموشی تدریجی تولید انحصاری خودروهای سوخت فسیلی و آزادسازی تدریجی واردات آن و تمرکز بر نگاه کارآفرینانه در تولید خودروی برقی با تکیه بر تجدید ساختار صنعت خودروسازی و رقابت‌پذیر کردن آن بود - رگه‌هایی از این سیاست بعضا در سخنان آقای علی آبادی وزیر فعلی صمت دیده می‌شد- که در حال حاضر با پرداخت دو میلیارد یوروی ناقابل به یک شرکت ساختمانی شرقی برای اختصاص بازار ۲۵۰۰ دستگاه اتوبوس برقی شهر تهران، در حال از بین رفتن است.
سکوت جناب آقای میرسلیم هم در این فقره جالب است!
مدیررسانهای پرسپولیس: سپاهان به جای شکایت بیجا، عذرخواهی کند